다리가 이어지는 시간

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파도와 배

60개월 · 개통 · 무겁고 둥근 기초, 충돌 방지 고리, 높은 도로로 파도와 배를 견딘다

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장면별 이야기 (1)

60개월 · 개통

파도와 배가 칠 때

큰 파도 · 충돌 방지 고리 · 다리 밑을 지나는 큰 배

태풍이 오면 큰 파도가 주탑 기초를 친다. 기초는 바닷속 바위에 앉힌 무거운 콘크리트 기둥이라 쉽게 밀리지 않고, 둥근 모양이라 파도를 옆으로 흘려보낸다. 기초 둘레의 고리는 배가 잘못 부딪혀도 주탑 대신 먼저 충격을 받는 충돌 방지 시설이다.

왜?다리 아래로는 큰 배가 지나간다. 이 모형의 상판 밑은 해수면에서 약 42 m 높이라, 큰 배도 그 아래로 지나갈 수 있다. 배가 다니는 길(항로)은 두 주탑 사이 한가운데에 둔다.

더 알기도로를 높이 두면 태풍 때 바닷물이 크게 높아져도(해일) 도로까지 닿지 않는다. 기초 둘레에는 파도에 바닥이 깎이지 않게 돌을 덮어 두기도 한다.

이 시점 모형: 주탑 152 m · 기초 깊이 27 m · 상판 60/60블록

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주경간 약 1 km, 주탑 2개짜리 가상의 해상 현수교를 기준으로, 일반적인 공정을 단순화한 개략 일정·치수입니다. 실제 기간과 공법은 바다 깊이·지반·바람에 따라 크게 다릅니다.